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>ベゼルがガッチリと固定されてしまって、押してもベゼルが動かず、クロノを作動することが出来なくなってしまうのです。

そういうことがあるんですね（＾＾；
純正のベルトって少し構造が特殊だったりするのでしょうか？

masaさん、こんにちは。

純正のベルトは、ラグ側がカーブしています。
今回のラバーは、真っ直ぐな上に厚めなので、
ぴったりフィットし過ぎたのでしょう。

曲げてあるバネ棒を使うのはいかがでしょうか？

りきぼんさん、こんにちは。

最初から時計に付いていた、曲げてあるバネ棒を使ってみたのですが、それでもダメでした。
普通の時計であれば、何の問題にもならない事なんでしょうが、アムボックスは特殊ですからね。
残念です。

＞やっぱり、こっちのカーボンベルトを着ける事にしましょう。

このベルトが抜群にあっていると思います！

ナインボールさん、こんばんは。

やっぱり、カーボンが似合ってますよね。
でも、女性受けの良い「白」も捨てがたく・・・。
女好きなんで(笑)。

豆蔵さん

＞女好きなんで(笑)。

そのような理由があれば激しく同意します！（笑）

ナインボールさん、おはようございます。

不惑を過ぎても、この道だけは・・・。
灰になるまで、でしょうか？