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カーフでした2012年01月23日18:59: 購入したオフショアのモントーヤのベルトですが、
（コレ ↓）
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カーフっぽい感じですけど、なんとなく手触りが違う感じがしました。
普段使いする時計なので、カーフだと夏の汗とか心配です。
ちょっと固い感じなので、もしかするとカーフにラバーコーティングしたものかと思いまして、購入したお店に問い合わせをしますと、ラバーコーティングしてないただのカーフだとの返事が・・・。
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ラバーコーティングしてあってたとしても、縫い目から汗が滲みますけどね。
でも、コーティングしてあれば少しは長持ちします。
ラバーコーティングじゃなくて、残念です。

しかし、こんな時のために、ボルケーノに着けていた純正のラバーベルトを、手放すときに取っておいたので、暑くなる前に、こちらに交換しようと思っています。
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また新たに買うとなると、純正のラバーベルトって、メーカーによって価格はさまざまですが、結構高いですからね（笑）。

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2012年 01月23日 19:09: 2: まっきい

某服飾ブランドの塩ビ？ベルトは、確か８万だったような…ｗ

別の某ブランドのレディース定番時計の交換ベルトは、確か１２万だったような。
同じブランドのベルト使っているメンズのは６万ぐらいだった筈ですがｗ

2012年 01月23日 19:12: 3: 豆蔵

まっきいさん、こんばんは。

宝飾系は高めかも知れないですね。

後、原油価格の高騰の影響も有るかも？(笑)

2012年 01月24日 01:09: 4: Y111

豆蔵さん、こんばんわ。

某ブランドのアクアラングのラバーベルトを聞いたときは、ラバーが7諭吉!、そのラバーにつけるDバックルが17諭吉!!!とのことでした。もちろんステンレスですよ。

2012年 01月24日 10:53: 6: Y111

まっきいさん、

おっしゃるとおりですが、とりあえず生々しさを抑えようと思っただけなので。^^;)

2012年 01月24日 20:40: 7: 豆蔵

Y111さん、こんばんは。

消耗品とか付属品とかは、良心的な価格だと有り難いんですけどね・・・。

クロコのベルトとかでも、純正品は高いですよね。

2012年 01月24日 20:42: 8: 豆蔵

でも、ラバーベルトが７万ってのは高いですね。
大量に作ることは無いでしょうから、そのせいで割高にはなるんでしょうけどね。

2012年 01月24日 22:52: 9: Y111

豆蔵さん、

＞ラバーベルトが７万ってのは高いですね。
そうなんですよね。VCのオーバーシーズは2万5千円です。（これは質を考えると安すぎるくらいですが。^^;)）

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