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私も仰る通りと思います。
西洋時計の歴史は多くの情報が残っていますし、
研究も盛んなので比較的詳細に調べることが出来ますが、

和時計はそれ自体貴重で高価であり、一般の時計屋では
修理が不可能なので、収集して研究しようという人の数も
少なそうですし、コレクターの幅の狭さもまた研究が難しい
原因でもあろうかと思います。

teacupさんの一連の記事では知らなかったことが沢山あり、
大変勉強になりました。また新たな事実が分かりましたら
教えて頂けると幸いです。

パワーリザーブに関してはこのレポートにありました。
http://henshu-wg0.jspe.or.jp/2006_06_report.pdf

特にインタビューは思い入れのバイアスが掛かっていません。


引用始め

レポート3p末：駆動力

ゼンマイ一つのトルクは24.5 N·m もありますが，
四つを十分に巻いても225 日しか駆動しません．そのうえ，
万年時計のフレームが木でできていてゼンマイのトルク
に耐えられないため，実際には十分に巻くのではなく，約
90 日に1 回少しずつゼンマイを巻いていたようです．作っ
た後に補強された形跡が残っていますが，それでも到底耐
えられるものではなかったようです．


レポート4p：インタビュー

Q.復元に関して苦労したところは？
A.久重の設計通りに作ると動かないところ．特に，動力
であるゼンマイの部分は当時の技術力では1 年間の稼
動は実現できなかったと思う．どんなに強いばねを使
っていてもフレームが木では強度が持たない．

引用終り


蛇足かもしれませんが上巻はこちらです。
http://henshu-wg0.jspe.or.jp/2006_01_report.pdf

12回にわたり文献精査を主軸とした考察を拝読しました。

このビブリオグラフィカルなアプローチは私のもう一つの道楽で取り組んできました。
http://www1.pbc.ne.jp/users/hmv78rpm/
音楽録音の黎明期から電気吹込開始に至る時代の録音情報を紡ぎ出す取り組みです。
HPを作り始めてから友人ができたことが大きな進歩となりました。
http://ibotarow.exblog.jp/
その方の協力も得て、文献記載の情報を実物を参照して確認する作業も可能となりました。

今思うに、書誌学的アプローチと現物調査がクルマの両輪のように感じています。
両社そろって初めて確固たるものになると信じています。そしてその行程は一人で歩むにはとても困難です。

webchronosでは様々な才能を持った方々がうようよしています。その才を活用しない手はありません。

今後の取り組みに期待しています。
無理せず続けてください。

先ずはファーストシリーズの御礼申し上げます。

トキオさん

おっしゃるとおり、和時計を取り囲む環境は、それを学ぶ、調べるのが難しい状況にあります。

しかしそれは裏を返せば、研究している人が少ない分、ちょっと掘ったら、誰も知らないことを発見し、歴史の新たな側面に光を当てる機会に立ち会えることにもなると思います。

そのうえ、海外に多くの和時計が流出していることで、彼の地にも、少数ながら極めて熱心なコレクター、研究者が存在しています。私はたまたま数人、そういう人たちと知り合いになり、ときどきメール交換していますが、私のわずかな知識と情報を提供するだけで、彼らはとても喜んでくれますし、同時に私も、彼らから海外にある和時計の情報をもらって、勉強になることがたびたびです。

研究が進んでいないからこそ、私みたいなアマチュアがうろちょろできるわけでして。

mr.hmv さん

パワーリザーブはじめ、いろんな情報をありがとうございます。

江戸時代に作られた最高の機械時計である万年時計を、動力の面から探っていくことで、私はわずかですが、久重の体温を感じた気がします。

それにしてもmr.hmv さんは多彩なことを探求し、蓄積されているのですね。
そんなエネルギー、どこから出てくるのでしょう。

歴史の探究は、おっしゃるとおり文献と現物と両方見ていかねば、掘り下げられません。文献も一次資料に触れるのが理想ですが、じつに困難。現物に触れる機会をできるだけつくりたいものですが、これも容易でない。唯一の救いというかやりがいが、トキオさんへのコメントに書いたように、自分が興味を持っている分野が、わかっていることの少ない、ある意味、宝島であることです。

トキオさん、mr.hmv さん、お二人のお陰で、私、今回のブログを書きながら、とても貴重なことを学びました。

とりわけ洋時計が、支那時計が利用されたのちに商館時計に置き換えられた可能性があること。トキオさんの具体的な指摘と、その可能性についての論証、対してmr.hmv さんからの問題提起、そしてお二人の検証による当面の結論。じつに素晴らしく、貴重な勉強をさせていただきました。

お二人には心より御礼を申し上げます。

１２回のブログを進行していく中で、
コメントを書き込んでいただき、
また情報をご提供いただいた

buchin さん
レショ～さん
宗一郎さん

シリーズの最終回にあたり、重ねて、心より御礼申し上げます。

あ、これで終わっちゃダメよ〜

落ち着いたらアーカイブに書誌データアップしてくださいね。

１２回書いているうちに、過去の回にあらたなコメントを皆さんに書き込んでいただいています。
今からもう一度、全体を読み直してきます。

mr.hmv さん
私、これで消えてなくなることはありません。
時間はかかりますが、アーカイブへ書きますので、ご安心ください。
ちょとひと休みしたいだけです。

１つだけ、補足というか四方山話を。

江戸時代のからくり人形の動力には、基本的にクジラのヒゲのゼンマイが使用されました。
ずっと以前のことですが、釣り竿の先端部分にクジラのヒゲを使っているのを見せてもらったことがあります。
削りに削って、極めて柔軟な動きを実現していました。針にかかった魚を、自在に竿でコントロールするために、クジラのヒゲを使っているんだという話でした。
ヒゲクジラを捕獲するのが自然保護上困難になった現在では、もはや竿の先にクジラのヒゲを使うなんてことは夢物語になりましたが。

このことを話してくれた人が、「クジラのヒゲは焼き入れができるんですよ」と教えてくれました。へえ、鉄と同じなんだ、とその時思いました。

さらに別の機会に、クジラのヒゲでゼンマイを作る工程を、ある人が教えてくれました。この場合、クジラのヒゲを丸めて渦巻きの形に整えて、軸に固定するのかと思ったら、「いや、まっすぐなまま軸に固定する。そのうえで、軸に巻き込んでいくとゼンマイになる」と言われて、なるほど、と思いました。

丸く渦巻きの形に整えてから、軸に固定したりしたら、反発力が減衰したゼンマイをつくるという、バカなことになるわけですね。なるほどなあ、と思いました。
こんなこと、ゼンマイを作る人にとっては常識なのかも知れませんが。

あ、午前２時だ。寝ます。