[webChronos] -- 時計専門誌「クロノス日本版」オフィシャルSNSサイト --

今年のル・マン24hでの、トヨタハイブリッドマシンのオンボードカメラライブ映像を見て、その圧倒的性能にこれじゃ他はレースにならないと驚きつつ、トヨタガンバレと10振動の鼓動を響かせているコスモトロンを腕に応援するのでした。

熱い内容がどこに帰結か？と思いきや1を読んで納得です。^ - ^
トヨタ、今年はいけそうでしょうか！？
時代の移り変わりは誰にも止められないですね。
早い変化へ環境や受け入れ側がついていかないといけませんね。

LEMさん。
こんばんは。
＞1を読んで納得です。^ - ^

昨晩から、7号車と8号車のライブ中継を、2画面同時に再生して見ていました。

https://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2018-2019/le...

エンジン車は、全く相手になりません。速度差が凄すぎて周りの車が止まっているようです。
ふと手持ちのコスモトロンを見て、同じテンプ式でもゼンマイと電磁石を応用した電池式とではパワーと持続が圧倒的に違い、同じ感想を得たんです。
電磁テンプ式は、クオーツと比較するとダメな点が出るけれど、ゼンマイと比較すると圧倒的だと。
それで、このブログを書こうと思い立ちました。

＞トヨタ、今年はいけそうでしょうか！？
同じレースカテゴリーの2台の車との速度差が圧倒的過ぎて、リタイヤしない限り決まりでしょう。
ゴールまで1時間を切って、ドキドキ状態です＾＾。

＞早い変化へ環境や受け入れ側がついていかないといけませんね。
ですね。あと数年で原子時計が登場するから、やがて今のクオーツは、絶滅してしまうかもしれませんね。音叉や電磁テンプ式と同じように。

やりましたね！！！！
嬉しいなぁ。
1991年以来の日本車優勝。感無量ですね。^ - ^

LEMさん。
ハイブリッドマシンが2台のみで、勝って当たり前というプレッシャーの中で勝てたことは、やはり凄いです。本当におめでとうですね。
ニュル24Hでは、スバルがクラス優勝で、今度はトヨタ。あとは、F1でトロホン頑張れです！。