やあみんなこんにちは！『クロノス日本版』とwebChronos編集長の広田雅将だよ！ 今年も世界最大の時計見本市、ウォッチズ&ワンダーズ ジュネーブ2025が開催されるので、強制的に動員されることになった。「広田さん、またジュネーブ日記書くんですよね？」「おおん？」というわけで、今年も会場の様子、新作の超雑感などをお届けします！
Text by Masayuki Hirota (Chronos-Japan)
［2025年4月4日公開記事］
Day1、スタート！
2025年4月1日 ウォッチズ&ワンダーズが幕を開けた。7時4分の電車に乗り、8時に会場のPalexpo（パレクスポ）着。昨日宿に入れなかった細田組は、裏技を使って部屋をせしめたらしい。朝飯を食べられなかったため、ホームでサンドウィッチを食っていた。
初日の取材はブルガリから！
8時半からブルガリのブースを訪問。今年初参加なのに、一等いい場所にあるのはさすがの政治力だ。新製品を見た後、CEOのジャン-クリストフ・ババンさんにインタビュー。実は彼、この日をもってLVMH ウォッチ部門の責任者も兼ねることになった。「新しい役職、おめでとうございます！」「いや数日前に66才になったんだよ。まさかこうなるとはなあ」。新しい「オクト フィニッシモ ウルトラ」のトゥールビヨンを見せてもらう。部品点数を減らしたとのこと。また、女性用のジュエリーウォッチも出来が良かった。ブルガリのケースは、かなり面が出ていて、それがジュエリーウォッチの底上げにつながっている。
タグ・ホイヤーの“F1”祭りへ！
10時からタグ・ホイヤーで新作をみる。今年のホイヤーは“F1祭り”。そりゃ公式タイムキーパーに返り咲いたのだから当然か。個人的な推しも「フォーミュラ 1」。ただしこれには理由がある。昔のモデルそのままに見えるが、光発電だし、文字盤の質感も悪くない。そして直径38mmというケースサイズは、昔より若干大きいが十分コンパクトだ。正直、これは欲しいぞ。
もうひとつのお勧めは、「カレラ デイデイト」。今年からは“魔改造セリタ”から離れて、なんとAMT（セリタの子会社）と共同製作したムーブメントを載せるようになった。約80時間という駆動時間は、ベーシックなカレラの質を底上げするだろう。後にたばこスペースであったキャロル・カザピさんに話を聞いたところ。「最低3日以上が新しいスタンダードじゃないの？」と話していた。
ちなみにこの時計、外装も良くなった。文字盤も改良されて、ベゼルが細くなった結果、開口部はより拡大した。しかし、文字盤外周のフランジを深くえぐり、インデックスを文字盤中心に寄せることで、間延び感を巧みに解消している。これは上手いね。それともうひとつ、ブレスレットのコマを左右に引っ張って外す、という謎の調整システムが組み込まれた。触った感じガタは出にくそうだが、まだ判断はできない。機会があれば使ってみたいところです。さておき、個人的にはフォーミュラ 1欲しい。
広田が出発前に気になるブランドとして挙げていたカルティエへ
11時45分から、カルティエのタッチ&フィール。要は新作を一通り触れる回だ。今年のカルティエはシェイプに注力していて、それが一層文字盤にまで広がったのが新しい。全部書くとwebや本誌のネタがなくなるからほどほどにしておくけど、文字盤の仕上げはラッカーあり、ペイントあり、そして下地の処理も、プレスあり、レーザーありとやれることをやっていた。鉄仮面こと「タンク ア ギシェ」は大人気だが、今年はプラチナの1モデルを除いて、数年間製作するというから、手に入りやすくなったのは間違いない。いずれも外装の質感は圧倒的だ。
ランチ休憩からのジャガー・ルクルト
カルティエが終わった後、12時半から昼食。プレスラウンジはちょっと良くなっていて、ラーメンもどきが提供された。うーん味は微妙。コンビニのラーメンサラダを劣化させたような感じだ。食事をしつつ、レポートをまとめて14時にジャガー・ルクルト訪問。ブースツアーに参加する。
ブースを回るだけだが、今回はなんと、案内役がジャガー・ルクルト開発総責任者の浜口さんだ。彼に何でも聞けるのだから、こんなに贅沢な時間はない。新作の凝ったディテールを聞けば「もう大変な大変なんだよー」という彼の叫びも理解できる。
そのあと、同社のCEOに帰り咲いたジェローム・ランベールさんにインタビュー。詳細は書けないけど、今後間違いなく面白いモデルが出てくる。会話の中で、何度もギュンター・ブリュームラインの名前が出てきたのは印象的だった。「最近は時計の市場が広がったけど、すべて知ってるような人は減ったね」とは彼の個人的な述懐である。僕に言う資格はないけど、同感。しかし、ランベールさんあんなに明るい人だったっけ？
セイコーの内藤社長にインタビュー→再びカルティエへ
ランベールさんの後、15時半からセイコーの内藤昭男社長にインタビュー。穏やかだがキレッキレの人。アメリカ市場にグランドセイコーを定着させたのは改めて納得だ。詳細に話を聞いたので、ちょっとうかつには書けません。景気を聞いたところ「アメリカ市場は予測できませんね」とのこと。
16時15分から、カルティエのヘリテージを牽引するピエール・レネロさんと会う。完全なイギリス英語を使う紳士で、博覧強記ぶりは凄まじい。今年のデザインと、どうやって一貫性と多様性を確保したのかを聞く。個人的に推す「タンク」のMMサイズ（レーザー文字盤）が、彼の推しと一致していたのはうれしかった。理由は記事に書くつもり。
ライネロさんのインタビューのあと、カルティエの商品撮影。タッチ&フィールでは十分な情報が得られないので、張り付いていろいろ聞く。改めて、抜けのなさではピカイチかも。しかも昔のように、製品から荒れがなくなった。
カルティエのディナー→駅前でカップ焼きそば（日清麺）
19時に仕事を終えた後、カルティエの皆さんとディナー。ロレックス本社のあるアカシア地区近くのフュージョン料理屋にて。渋滞で到着が45分遅れ、ディナーは19時半からスタート。終わりまでいたかったけど電車が間に合わないので、お酒はたった3杯（たった3杯だ）だけのみ、食事も早めに終わらせた。美味しかったのでもっとゆっくりしたかったわ。
21時15分にアカシアからトラムに乗り、コルナバン駅でSBBに乗り換え、各駅停車に揺られて、22時16分にモージュ着。いよいよ食べるものがないので駅前のCoopでカップ焼きそば（日清製です！）と水を買い、ホテルで仕事をする。翌日1時就寝。寝る前にめちゃくちゃレオピンロイヤルを飲む。
