ブレゲ／タイプXX

1950年代初頭、新たな戦闘教義に則って制定された仏軍パイロットウォッチ規格。
ブレゲは当初、その納入メーカーのひとつに過ぎなかったが、最終的には、規格自体がブレゲの提示したパッケージへと収斂する。この軍用時計に連なるラインナップは、後に「タイプXX」と命名され、ブレゲを代表するラグジュアリークロノグラフとして認知されていくことになる。

TYPE XX [No.4100] 1st Generation Model
スティール製回転ベゼルを備えた第1世代機

　1946年に始まったインドシナ戦争は、フランス軍に航空戦力の拡充を強いた。50年12月17日、派遣軍新司令官のドゥ・ラトル・タッシニは、インドシナ戦における空軍のドクトリンを発表。航空戦力を地上戦力の支援に回すこと、主任務を爆撃と補給にすることを定めた。これがフランス空軍のパイロットウォッチ規格であるタイプⅩⅩとタイプⅩⅪに影響を与えたことは想像に難くない。このドクトリンに先立つこと約10年、ドイツのハンハルトとチュチマは、フライバック付きのクロノグラフを開発。リセットボタンを押すだけで帰零から再計測を開始するフライバック機構は、電波航法で飛行する爆撃機には有用であり、ドイツ軍はこの組み合わせで大きな戦果を収めた。

　第二次世界大戦後、フランス軍は上ライン地方に進駐。戦時補償として、この地域にあったハンハルトにフライバッククロノグラフを納入させている（48～50年）。しかしドイツ連邦共和国の成立に伴い、フランスは自国でクロノグラフを製造する必要に迫られた。まず選ばれたのがヴィクサである。ヴィクサはハンハルトのエボーシュとケースを使ったクロノグラフを製作。これがタイプⅩⅩの原型となった。仮にフランスが上ラインに進駐しなかったなら、そしてフランス空軍が地上戦力の支援という任務を負わなかったならば、タイプⅩⅩ規格はフライバッククロノグラフにならなかったかもしれない。

　インドシナ戦争の拡大に伴い、フランス軍はクロノグラフのさらなるサプライヤーを必要とした。数社選ばれたうちの一社が、ブレゲである。ブレゲはユンハンスのエボーシュではなく、バルジュー22をフライバックに改良し、ブレゲ銘のタイプⅩⅩに搭載した。あくまでブレゲはサプライヤーの一社であった。しかしタイプⅩⅩという規格自体が、やがてブレゲのスタイルを踏襲することになる。

（左上）ハンハルトやヴィクサに倣ったと覚しき、左右回転式のスティールベゼル。なお、後のタイプⅩⅪ規格では、回転ベゼルに時間目盛りを刻むことが定められた。（右上）12時位置に見える旧タイプのロゴ。95年以降のロゴとは「t」の書体が異なる。ちなみに最初期のタイプⅩⅩには、ロゴが記されておらず、以降も一部モデルにはロゴがない。（中）ケースサイド。ステンレスケースの製作を請け負ったのは、スイスのマセイ・ティソ。同社は後に、ブレゲそっくりのパイロットウォッチを自社銘で販売した。先を大きくしたタマネギ型のリュウズが当時のオリジナル。ただし、他の形状も存在した。（左下）ねじ込み式のケースバック。小径のバルジューは、ブレゲのタイプⅩⅩが防水ケースを持つことを可能とした。興味深いのはバックケース。軍で使われた個体であれば、メンテナンス期日を記した「FG」（Fin de Garantie／メンテナンス終了）の刻印や、メンテナンスを請け負ったパリ・ペコリン社の「P」、公的機関であるセテオールの三つ星などが記されたはずだ。ただし刻印がないこと＝民間用とは限らない。（右下）容易に製造できる形状を持つラグとベゼル。高価なムーブメント（フライバック化はブレゲが行ったとされる）を搭載したが、タイプⅩⅩはあくまでミリタリーウォッチであったことが分かる。

TYPE XX AERONAVALE [Ref.3800] 3rd Generation Model
1995年に登場した市販型タイプXX

タイプ トゥエンティ アエロナバル Ref.3800
1995年に再生産された第3世代のタイプⅩⅩ。事実上、初の市販型タイプⅩⅩである。オリジナルの印象を受け継いではいるものの、外装は全面的に見直された。搭載するムーブメントはキャリバー582。オリジナル同様、フライバック機構を備える。このモデルのヒットにより、ブレゲはヌーヴェル・レマニアを傘下に収めることになる。自動巻き（Cal.582）。25石。2万8800振動／時。パワーリザーブ約48時間。SS（直径39mm）。100m防水（最初期型のみ200m防水）。102万円。

　1987年にブレゲを買収したインヴェストコープは、ラインナップにエントリーモデルを加えようと考えた。白羽の矢が立ったのは、58年初出の、タイプⅩⅩ「アエロナバル」である。ベースに選ばれたのは、ヌーヴェル・レマニアの自動巻きクロノグラフ、1350（94年初出）。これからデイト表示を省き、フライバック機構を加えたのが、ブレゲのキャリバー582である。発表は95年。以降このムーブメントは、ブレゲを支える屋台骨のひとつとなる。

　1350にフライバック機構を加えたのは、ムーブメントメーカーのTHA。より正確には、THAの共同創業者であるフランソワ-ポール・ジュルヌであった。ただし、後年にジュルヌ自身が認めたように、このフライバック機構はやや繊細であった。狭いスペースにフライバックを収めた結果、乱暴な操作を行うと、稀に故障したのである。初期モデルに不具合は見られたものの、スウォッチ グループによるブレゲ買収以降は解消されている。

　このモデルが約6000本にすぎなかったブレゲの年産数を、飛躍的に伸ばしたことは紛れもない事実である。人気を集めた要因は、その造形だろう。幅を増したベゼルはスポーツウォッチらしさを強調したほか、ケースサイドにはブレゲであることを示すべく、コインエッジが施された。これはミリタリーウォッチの造形ではなく、現代のラグジュアリースポーツウォッチに進化した部分である。

　もっとも気になる点もある。搭載する582は、3時位置に30分積算計を備えたムーブメントである。対してブレゲはアエロナバルの特徴であった15分積算計のデザインを、新モデルにもそのまま踏襲している。結果、積算計の刻みは、2分で一目盛りという変則的なものになった。良くできた時計だし、現在のタイプⅩⅩは信頼性も向上したが、この点だけは好みが分かれるポイントかもしれない。