グランドセイコーとクラウンの間を埋める高級機としてリリースされた、初代キングセイコー。小径かつロービートという手巻きムーブメントはキングセイコーに大きな制約を与えたものの、1960年代を通して、このコレクションは大きく進化した。非常にユニークな成り立ちを持つキングセイコーの歴史を初号機から振り返りたい。
広田雅将(本誌):取材・文 Text by Masayuki Hirota (Chronos-Japan)
[クロノス日本版2021年3月号初出]
KING SEIKO [2021]
KSKのデザインをベースに復刻された
セイコー創業140周年記念モデル
ついに復活を遂げたキングセイコー。モチーフには1965年の通称KSKが選ばれた。自動巻き(Cal.6L35)。26石。パワーリザーブ約45時間。SS(直径38.1mm、厚さ11.4mm)。5気圧防水。世界限定3000本。セイコーグローバルブランド コアショップ専用モデル。35万円。
キングセイコー発表60周年を迎えた2021年、なんとキングセイコーが限定版ながらも復活を遂げた。前回この名前が市場をにぎわせたのは2000年のこと。「セイコーヒストリカルコレクション」として、56キングセイコーの復刻版が、2000本製作されたのである。
今回リリースされたのは「キングセイコーKSK」の復刻版。確かに2000年モデルも完成度は高かったが、新作の出来栄えはさらに良い。外装の質感向上に取り組んできたセイコーは、新しいキングセイコーの復刻版にも際立った洗練をもたらしたのである。同社が復刻版に慣れている、というのも一因だが、まさか30万円台で、グランドセイコーに近い質感の時計を見るとは思ってもみなかった。
個人的に歓迎すべきは、搭載された自動巻きのキャリバー6L35である。手巻きではなく自動巻きになってしまったが、このムーブメントはグランドセイコー用の9Sに比べると小さく薄い。そのキャラクターが、ちょうど60年前のキングセイコー用ムーブメントに被るのである。薄い6L35の採用は、結果としてこのモデルに、一層のキングセイコーらしさをもたらした、と言えそうだ。
ちなみにセイコーが公称する精度はプラス15〜マイナス10秒以内と、グランドセイコーにははるかに及ばない。しかし、実際の数値はこれよりも良いし、その差もあえて言うと、50年前のグランドセイコーとキングセイコーの違いに似ている。
キングセイコーファンのみならず、良質な実用時計を探している人たちにもお勧めできる新しいキングセイコー。もっとも問題がひとつだけある。限定数がわずか3000本。個人的には、この先に、キングセイコーのレギュラー化を強く期待したい。
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