カーボン TPT®とクオーツTPT®が描く独特な輪郭「RM 61-01」
2014年発表のRM 61-01 ヨハン・ブレイクは、2012年からリシャール・ミル ファミリーに加 わったジャマイカ人スプリンター、ヨハン・ブレイクが身に着け、空気抵抗を考慮した左右非対称のケースデザインで話題を呼んだRM 59-01 トゥールビヨンから生まれた。このモデルの最新バージョン「RM 61-01 ヨハン・ブレイク アルティメット エディション」は、カーボン TPT®とクオーツTPT®で独特な輪郭を描き出す。
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■RM 61-01 ヨハン・ブレイク アルティメット エディション
手巻き。24石。28,800振動/時。カーボン TPT®ケース（50.23 x 42.70 x 15.84mm）。パワーリザーブ約55時間。5,000G以上の衝撃耐性検証テストに合格。50m防水。16,500,000円（税別予価）。世界限定150本
手巻き。24石。28,800振動/時。カーボン TPT®ケース（50.23 x 42.70 x 15.84mm）。パワーリザーブ約55時間。5,000G以上の衝撃耐性検証テストに合格。50m防水。16,500,000円（税別予価）。世界限定150本
リューズを確実に守るカーボンTPT®製リューズプロテクター
RM 61-01 アルティメット エディションは、TZPセラミックスの代わりにクオーツTPT®とカーボンTPT®がベゼルとケースバックに、カーボンTPT®がミドルケースに使用されている。クオーツTPT®はシリカ糸の平行繊維層で構成され、カーボンTPT®はカーボンファイバー から開発された素材である。厚さ45ミクロン以下のシリカ層に、リシャール・ミルのために特別に開発された白い樹脂を浸み込ませて、各層ごとに繊維の角度を45度ずらしながら回転する自動位置調整装置を用いて重ね、厚さ30ミクロンのカーボンTPT®を織り込む。その後、航空産業部品製造で用いられるような高圧窯の中で、6バールの圧力下で120°C で加熱されたコンピューター数値制御工作機械で加工される。機械加工により層の模様がランダムに現れるため、機械加工部品はふたつとして同じものが無い。
