ユリス・ナルダンは、エグゼクティブコレクションに静かで偉大な新作、真の芸術作品である「スパークリング フリーホイール」を発表した。ダイヤモンドに加え、ダイヤモンド、さらなるダイヤモンドが視覚的な輝きのレベルを高めた驚異のウォッチメイキングを飾っている。スノーセッティングのお手本のようなフライングトゥールビヨンである。
スノーセッティングで隙間なく敷き詰められたダイヤモンド
ユリス・ナルダン「スパークリング フリーホイール」
手巻き(Cal.UN-176)。コンスタント・エスケープメント付きユリス・ナルダン フライングアンカー・トゥールビヨン。パワーリザーブ約7日間。18KWG(直径44mm)。30m防水。世界限定8本。※価格はスイスに問い合わせ
2,251 個のパヴェダイヤモンドを使用
「スパークリング フリー ホイール」に使用している厳選された2251個のパヴェダイヤモンドは、合計 5.90カラットにのぼる。ダイヤモンドのセッティングだけで約120時間もの時間をかけて丹念な作業が行われる。純度と色の評価がF/GランクのVVSまたはVSで、その品質の高さは肉眼でも確認できるほどだ。このモデルでは、グレーゴールドの文字盤やケースからラグ、さらには香箱カバーに至るまで、いたるところにダイヤモンドを散りばめている。カーボンソフトタッチのブラックアリゲーターストラップにセットしたクラスプにも、スノーセッティング技術を用いてダイヤモンドがセッティングされている。
ユリスアンカー・エスケープメントを採用
フリー・ホイールの最も驚くべき特徴は、文字盤のトゥールビヨンブリッジと4時位置の7日間のパワーリザーブ表示で、ブーメランのような形をしており、まるで宙に浮いているかのようだ。他の部品、時・分表示やゴージャスな歯車も同様です。これらの空を飛んでいるかのような部品を収めたサファイアガラスのボックス形状も特筆すべきだろう。この構造の複雑さと仕上げ、特にボックスの角度の研磨は非常に難しく、時間と手間のかかるテストを繰り返して完成した。このフライングトゥールビヨンは、従来のスイス製レバー脱進機に代わる先駆的な技術である「ユリスアンカー・エスケープメント」を採用しており、金属や合成 ルビーの代わりにユリス・ナルダンの特徴である低摩擦シリシウムを使用している。
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