カシオ G‐SHOCKの最高峰モデル「MR‐G」の実力を検証

　何と美しくしなやかで、力強い時計だろう……。カシオが世に問うたＧ-ＳＨＯＣＫの最高峰ライン「ＭＲ-Ｇ」の新作モデルを初めて手に取った時の偽らざる印象だ。細かなディテールを積み増ししながら、それがＭＲ-Ｇの特性であるタフネスへとものの見事に結実しているさまは、痛快ですらある。

　ケースとブレスレットはチタンカーバイト処理を施したチタン製。耐摩耗性が強化され、ザラツ研磨をアクセントにしたケースの輝きがより際立っている。さらに、ベゼルは通常のチタンを凌ぐ高い耐久性を誇る64チタンを採用（１２４ページのモデルのみ）。ジェットエンジンのブレードなどに使われるこの難切削素材に、カシオの技術陣は複雑な造形を与えることに成功した。ちなみに、ベゼルの造形をよりマッシブに見せるフロントビスは、ＭＲ-Ｇ専用に製作されたもの。ＤＬＣ処理が施されているため、耐摩耗性も大いに期待できる。

　細かな仕上げにも触れてみたい。ＭＲ-Ｇの代名詞でもあるタフネスを象徴するのが、クラッドガード構造であろう。これは、リュウズとボタン、そしてそのガードを一体化することにより、耐衝撃性を向上させる特殊構造である。さらに、リュウズユニットのヘッドカバーには、リュウズ本体の衝撃吸収性をより高めるためにαゲルが充填されていることも特筆に値しよう。

　搭載するのはカシオの先端技術を集結したモジュール。いうまでもなく、ＧＰＳハイブリッド電波ソーラーだ。意匠と強度、そして機能性が驚くまでの融合を果たしたＭＲ-Ｇ。これをして、〝才色兼備の腕時計〟というのではなかろうか。