パネライ×ブラバス？メルセデスの名チューナーとの意外すぎるコラボモデルが登場

パネライが新たにコラボレーションを果たしたのは、メルセデスのチューニングメーカーとして知られるブラバスだ。今回登場した新作は、真っ黒な外装に赤の差し色を加えた、なんともブラバスらしい外観を持つ。

海へ進出したブラバスとの初コラボレーション

　ミリタリーの印象が強かったパネライも、最近は方向性を変えてきた。女性用の「ドゥエ」を皮切りに、エコを打ち出したり、イタリアンデザインを強調したりと、イメージの刷新に忙しい。

　そんなパネライが新たにコラボレーションを組んだのは、なんとドイツのブラバスである。なぜメルセデスのチューナーと手を組むのかと思いきや、ブラバスは2017年に、プレジャーボートを製造するブラバスマリン社を設立していた。海を駆けるプレジャーボートメーカーとパネライのコラボは、なるほど納得だ。

　記念として発表されたのが「サブマーシブル S ブラバス オプス エディション」だ。ベースとなったのはサブマーシブル。しかし、ムーブメントにはおなじみのCal.P.900やCal.9010ではなく、マイクロローター自動巻きの4000系が採用された。理由は、薄さよりも、スケルトンにしやすいためだろう。

　ローターをムーブメントの上ではなく、中に格納するマイクロローターは、スケルトンの“題材”としてはうってつけだ。もっとも、4000系のマイクロローター自動巻きは、パネライ自社製ムーブメントの常で、分厚い上（ムーブメント厚は7.36mmもある）、かなり頑強な骨格を持つ。スケルトンにしても問題ない、との判断だろう。

　ブラバスと2020年から開発を進めていた、とパネライが説明するように、本作はかなりブラバス風の仕立てを持つ。ほぼ黒の外装に、差し色に赤を使うのはまさにブラバスのプレジャーボートに同じだ。また、文字盤の7時位置にはブラバスのロゴがあしらわれている。黒と赤という色を邪魔しないよう、日付表示は偏光ガラス製。視認性を損ねない程度に、存在感を消している。

　もっともパネライは、このモデルを単なる「海で遊べるラグジュアリーウォッチ」にはしなかった。搭載するのは、マイクロローターの4000系の中でも複雑なP.40001をスケルトン化したもの。9時位置に備わる秒針はゼロリセット付きで、加えて第2時間帯と、午前／午後表示が備わる。

　レースに使おうと思えば使えるし、国を超えたツーリングでも役立つし、悪天候のもとでも、今の時間を正確に知ることができる。また、緩急針を持たないフリースプラングテンプのため、ショックにも強いだろう。ケースはカーボテック製。耐食性が高く、極めて軽いため、ボートで使うにはうってつけだ。

　なお、ブラバスのボート部門への進出は、決して付け焼き刃ではない。長年、ボートが趣味だったブラバスの創業家は、2014年に設立された、フィンランドのボートメーカー、アクソパーとコラボレーションを締結。17年からプレジャーボートの世界に進出を果たした。新興メーカーだが、高い品質と生産性、それと自在なカスタムができるアクソパーを選んだのは、ブラバスが「海」に対しても本気、ということだろう。

　ブラバスマリンのボートはアクソパーの既存モデルを改良したものだが、エンジンを強化したのは、いかにもブラバスだ。ハイエンドの「ブラバス シャドウ 900XC クロスキャビン ブラック オプス」は、450馬力×2という出力で、最大55ノット（！）ものスピードを出せる。

　近年パネライは、自社で所有するクラシックヨット「アイリーン」で、マリンスポーツのイメージを打ち出してきた。そこにモダンな「ブラバス オプス エディション」を加えることで、同社はその方向性をより強調しようとしている。これは、先日オンラインで行われたプレスカンファレンスで、両社SEOから聞いた話からも明らかだ。実物は未見だが、本作は納得のコラボレーションである。

　サブマーシブル S ブラバス オプス エディションへの力の入れようを見れば、両社のコラボレーションは、今後うまくいくかもしれない。